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行星减速机的性能可与行星减速机产品相提并论，但价格方面却是工业级产品价格，用途广泛的行星减速机除了被应用到诸多工业场合外，还频繁出现在运输、挖掘、起重、建筑等领域。疲劳点蚀是行星减速机的常见故障之一，由于开始发生时直径较小所以极易被忽略。行星减速机是一种用途广泛的工业产品，其性能可与其它减速机产品相媲美，却有着工业级产品的价格，主要用于塔式起重机的回转机构，又可作为配套部件用于起重、挖掘、运输、建筑等行业。行星减速机有着如此重要的地位，因此大家需要好好的保养行星减速机，行星减速机使用不当容易造成行星减速机疲劳点蚀。

精密伺服行星减速机齿轮的接触疲劳强度的决定因素有以下几点：

1、钢中非金属夹杂物。

一般来说，塑性夹杂物影响较小，脆性夹杂物危害大，球状夹杂物的影响介于二者之间，采用净化冶炼钢材是提齿轮接触疲劳寿命的有效方法；

2、钢材的纤维流向。

从钢材纤维流向对接触疲劳寿命的影响可以得出，应当重视齿轮锻造或压延毛坯的纤维流向分布；

3、齿面脱碳。

渗碳齿轮的失效分析表明，当齿面贫碳层为0.2mm，表示含碳量为0.3%~0.6%，70￥左右的疲劳裂纹起源于贫碳层；

4、黑色组织。

黑色组织是指齿轮在渗碳和碳氮共渗处理时容易产生的一种缺陷组织，当其深度达到一定程度时，就会对接触疲劳寿命产生不利影响。

5、若是轴承座孔和轴承之间的间隙过大或是传动轴承超过使用年限都可能引起传动轴承振动大和荷载增大的问题，与此同时不断扩大的齿轮传递负荷便会导致齿面疲劳点蚀的形成；

6、行星减速机齿轮的安装过程若是没有严格落实检修工艺的相关内容也会出现安装不良的问题，由此引发的齿面局部接触负荷过大是造成齿面疲劳点蚀的重要原因；

7、润滑油粘度太低或是过期失效会导致齿轮的齿面之间难以形成油膜，这就使得齿与齿之间直接接触，进而出现齿面疲劳点蚀的问题。

一般行星减速机的疲劳点蚀故障多发生在节圆和节圆以下的地方，尽管刚开始时直径较小，但发生之后扩散速度极快，若处理不够及时很可能引起齿轮的大片剥落，甚至造成齿轮的报废，这将严重影响到行星减速机的正常使用。

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